一【適用范圍】：
公路橋梁伸縮變形試驗(yàn)裝置用于橋梁伸縮裝置領(lǐng)域中伸縮縫裝置裝配公差尺寸、變形性能試驗(yàn)，能夠模擬伸縮裝置在公路橋梁的實(shí)際受力狀態(tài)，滿足規(guī)范要求，公路橋梁伸縮變形試驗(yàn)裝置可用于兩縫(多縫)模數(shù)試驗(yàn)裝置等試樣的測(cè)試。

二【符合標(biāo)準(zhǔn)】：
JT/T 327-2016 6.1.3.5.2   裝配公差要求-壓縮性能測(cè)試
JT/T 327-2016    5.1.1       伸縮裝置變形性能要求

三【試驗(yàn)方法】：
1、裝配公差將伸縮裝置壓縮到大閉合狀態(tài)，然后配合經(jīng)緯儀或者全站儀測(cè)定，
2、JT/T 327-2016 附錄B
a)試驗(yàn)過(guò)程中,應(yīng)采用不超過(guò)1mm/s的速度施加縱向位移;
b)在橫向錯(cuò)位和豎向錯(cuò)位為零的狀態(tài)下,使伸縮裝置完成--次大閉合和大開(kāi)口;在橫向錯(cuò)位取大、豎向錯(cuò)位為零的狀態(tài)下，使伸縮裝置完成一次大閉合和大開(kāi)口;在橫向錯(cuò)位為零、豎向錯(cuò)位取大的狀態(tài)下,使伸縮裝置完成--次大閉合和大開(kāi)口;橫向錯(cuò)位和豎向錯(cuò)位歸零，使伸縮裝置處于大開(kāi)口狀態(tài);
c)以 25%大伸縮量為步長(zhǎng),每步變形完成后，靜置5min,由大開(kāi)口變形至大閉合,測(cè)量變形、變位和摩阻力;
d). 上一步驟重復(fù)進(jìn)行3次,測(cè)量結(jié)果的平均值與5.1.1的要求比較,符合要求為合格;
e)施加大橫向錯(cuò)位,以25%大伸縮量為步長(zhǎng)，每步變形完成后,靜置5min,由大開(kāi)口變形.至大閉合,測(cè)量變形變位和摩阻力;
f).上一步 驟重復(fù)進(jìn)行3次,測(cè)量結(jié)果的平均值與5.1.1的要求比較,符合要求為合格;
g)橫向錯(cuò)位歸零、施加大豎向錯(cuò)位,以25%大伸縮量為步長(zhǎng),每步變形完成后，靜置5min,由大開(kāi)口變形至大閉合,測(cè)量變形變位和摩阻力;
h). 上一步驟重復(fù)進(jìn)行3次,測(cè)量結(jié)果的平均值與5.1.1的要求比較，符合要求為合格。

四【儀器特性】：
1.高強(qiáng)度機(jī)身，受力時(shí)變形小
2.結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，工藝精良
3.加載平穩(wěn)，持荷穩(wěn)定，數(shù)顯壓力控制

五【技術(shù)參數(shù)】：
1.顯示與控制：數(shù)顯壓力控制
2.夾持力單位：KN
3.組合式測(cè)試工作臺(tái)：1000mm*2300mm 兩套
4.鋁合金滑軌：4條
5.工字鋼輔助夾具:4000mm
6.加持方式：可調(diào)式夾具定位螺栓
7.液壓缸：Φ100*200mm
8.油箱：30L
9.油缸運(yùn)行速度：150mm/s（根據(jù)實(shí)際情況可控）
10.電機(jī)：2HP/1.5KW ?220V
11.高壓齒輪泵：HGP-06
12.壓力：液壓缸推力100KN*4個(gè)
13.負(fù)荷水平位移精度：±0.02% F?S
14.控制方式：雙液壓驅(qū)動(dòng)控制
15.重量：500KG
16.電源：380v